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地铁隔音声屏障尺寸大小

发布时间:2022-10-17 17:02:37
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地铁隔音声屏障尺寸大小

隔音声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的降噪效果与噪声的频率成分关系很大,对于大于2000Hz的高频声比800-1000Hz左右的中频声的降噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对高频声可将10-15dB。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高速增加一倍,其减噪量可增加6dB,为了使屏障的降噪效果比较好,应尽量是屏障靠近声源与接收点。

地铁隔音声屏障尺寸大小

隔音声屏障不管采用哪种资料,装置时正常均预酿成流动外形的单元,而后流动在一定强度的载体上。声屏障采用金属立柱变化眼前的主要方式,此种立柱存在抗剪、抗压强度高,耐侵蚀性强,便于装置等特性。

隔音声屏障有纯隔声型,吸声隔声型,透光隔声型,通风消声型四种类型。外形有直立型、折板型、拱形、封闭等多种形状及不同规格。

随着生活水平的提高,城市机动车辆数目的急剧增长,以及交通干线的迅速发展,交通噪声日益成为城市的主要噪声。交通噪声是主要指机动车辆在市内交通干线上运行时所产生的噪声。其他运输工具,飞机、火车、汽车等交通运输工具(如飞机、火车、轮船等)在飞行和行驶的过程中所产生的噪声。我们都知道,交通噪声对人的健康影响很大,因此应尽量减少交通噪声,通常的防护措施安装隔音声屏障

隔音声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,隔音声屏障从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方

隔音声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了地铁声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个地铁声屏障,设屏障无限长,声波只能从地铁声屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是地铁声屏障的减噪效果。

新闻标签:隔音声屏障

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