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高铁声屏障安装价格

发布时间:2022-09-10 09:44:17
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马路两旁安装吸音降噪的声屏障。高铁声屏障可以有效地阻隔声源,起到降噪作用。声波在传播过程中,遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声音区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果缩短施工时间降低工程费用

高铁声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,高铁声屏障从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方

高铁声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大,对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好,但对于25Hz左右的低频声.则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去,所以效果就差。通常,声屏障对高频声可降低l0-15分贝。声屏障的高度,可根据声源与接收点之间的距离设计,屏障的高度增加一倍,则其减噪量可增加6分贝,为了使屏障的减噪效果较好,应尽量使屏障靠近声源或接收点。

高铁声屏障不管采用哪种资料,装置时正常均预酿成流动外形的单元,而后流动在一定强度的载体上。声屏障采用金属立柱变化眼前的主要方式,此种立柱存在抗剪、抗压强度高,耐侵蚀性强,便于装置等特性。

高铁声屏障安装价格

高铁声屏障具有以下特点:

1城市景观声屏障美观:可选择多种材质和造型进行组合、搭配,其透光率≥90%,与周围环境协调、美观大方;

2、经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,降低工程费用;

3、耐久性:本产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线,不受气候及天气影响,使用年限长

4、适用范围:高速公路、城市道路、住宅小区、办公场所等噪声超标区域均可使用

新闻标签:高铁声屏障

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