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高铁声屏障用途是什么

发布时间:2022-11-08 16:15:47
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高铁声屏障用途是什么

声波在传播过程中遇到声屏障时,就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常高铁声屏障能够阻止直达声的传播,并使透射声有足够的衰减,而透射声的影响可以忽略不计。因此,声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示,它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,人们可以感到噪声明显地减弱了,这就是声屏障的减噪效果。

高铁声屏障用途是什么

高铁声屏障立柱如果直接在围墙顶部生根,考虑到风荷载要求,立柱高度一般不超过2.5米,间距2.5米左右较为适宜。围墙声屏障常用金属镀锌板做基材,面板采用长圆形百叶孔,既美观又具防水性,保证了雨雪天气声屏障的吸隔音性能不降低。

高铁声屏障按材质分类可以分为以下几类:金属声屏障(百叶孔、微孔)、混凝土声屏障(轻质混凝土、高强混凝土)、透明声屏障(钢化夹胶玻璃、PC耐力板、亚克力板、阳光板)、玻璃钢声屏障等。按不同的用途又可以分为这样几类:铁路声屏障、公路声屏障、高架声屏障、城市景观声屏障、工厂小区降噪声屏障等。

高铁声屏障高度在1m-5m间,覆盖有效区域平均降噪达10-15dB(A)(125Hz-40000Hz,1/3倍频程),高达20dB(A)。一般来讲,声屏障越高,或离声屏障越远,降噪效果就越好。

随着中国经济的高速发展、高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式的发展,这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居住区,所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了干扰。环境监测结果表明:道路交通噪声中约有百分之17的城市属于中度污染、百分之49的城市属轻度污染,建立高铁声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。

高铁声屏障是由混凝土基础,钢结构框架,与隔声障板组成。具有外形美观、造型新颖、降噪效果好,刚度和强度高,防风和抗震性能等特点。

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新闻标签:高铁声屏障

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