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香港东铁线旺角东站完工合影

　　近日，方大轨谈交通屏蔽门神志——香港东铁线站台门加装神志在旺角东站正经完工，大家首个在平时运营铁蹊径上完了“即装即用”的站台门加装工程正经委派使用，记号着香港百年东铁线迈入智能化、安全化的新纪元。

香港东铁线站台门装配前

香港东铁线站台门装配后

　　四肢香港首条连合内地港口的铁路，香港东铁线日均客流量超百万，承载着港深交融的关键奇迹。可是，部分车站站台因历史久远，存在罅隙过大、无安全门等隐患。这次加装工程隐痛全线13个车站、35侧月台，共装配1575谈半高站台门及智能安全系统，全面擢升乘客候车安全与舒适地，被香港铁路有限公司誉为“世纪工程”。

　　神志大家草创“即装即用” 夜间两小时高效施工。方大团队需在凌晨1:30至3:30的列车停运窗口期内，完成物料运载、门体装配、电气调试等全过程功课，并确保次日首班车平时运营。凭借模块化技能与精密贬责，团队曾创下3小时装配调试3个单位门、4周完成整侧站台（215米，45个单位门）的行业记录，完了“零遏制”施工，为大家轨谈交通站台门工程成就新标杆。

香港东铁线弧形站台（罗湖站）

　　神志自启动以来，从勘测联想到齐备历时近十年，方大诳骗科技赋能破解复杂挑战。精确适配站台，方大针对大学站、罗湖站等弧形月台，团队草创“单位滑动门中心服点联想”，勾搭高精度测量仪器，确保相互穿插的门体开闭无过问，攻克弧形站台和伸缩缝并存的装配波折。灵验保险安全，方大领受激光雷达技能的智能乘客探伤器（PDS系统），完了站台与列车罅隙无死角探伤，安全等第达SIL2，灵验阻绝夹东谈主风险。克服户外环境教训，方大建筑通过IP65注意认证，抗台风“八号风球”级暴雨，电气部件“盒中盒”双重注意，电缆领受抗紫外线材料，符合香港多变景色。场景无缝切换，方大研发高可靠性信号模拟器，在装配时期模拟门体气象，保险既有清亮平时运转，切换时完了“零故障”过渡，确保运营与施工两不误。

　　跟着香港北环线及跨境延长考虑鼓舞世界杯体育，东铁线将不时发达联通内地与香港的要道作用。方大团队这次神志标收效教会为粤港澳大湾区和大家轨谈交通站台门工程提供可贵鉴戒，推动行业技能矫正。